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警惕!原油库存即将饱和,产量不降油价降!
  张沫 2016-06-20 15:59:34
近期,由于美国原油产量飙升,供需平衡进一步倾斜,再加上经济增速放缓抑制原油需求,沙特阿拉伯已将石油产量降至一年来最低水平。
 
自2015年来,全球原油产量增速远快于消费,导致全球供应出现前所未有的过剩,填满了全球各地的储油罐。目前荷兰、南非和中国的储存设施存储量已经接近峰值。

在过去十多年里,原油需求的增长速度一直低于供给的增长速度,国际原油价格一路走高,2011年初至2014年8月期间更是维持在100美元/桶附近的极高价位。尽管世界各地的原油开采成本不尽相同,但最低如沙特,开采成本价才5美元,最高的国家,成本价也大概30多美元。

                           
 
5美元卖100美元,20倍的利润啊!因此,全球油气行业吸引了大量投资。沙特、伊朗、伊拉克等欧佩克组织中的传统产油国开足马力提高产能,非洲的乍得、尼日尔、苏丹等后起之秀也不甘落后。而美国则利用自身金融和技术优势催生出了“页岩革命”,一举成为全球石油天然气第一大生产国。
 
产油国的高产能使得全国原油产量迅速提高,非常规的页岩油、深海油、油砂、超重油等项目也纷纷登场。

事实上,全球原油总需求实际上在2015年仅为9600万桶/日。总供给超出总需求多达200万桶/日以上,约占全球总供给的3%。
 
随着美国和欧洲等发达国家不断提高能源利用率,经济增长对原油的依赖在不断减弱。更惨的是2008年国际金融危机之后,世界经济增长乏力,作为前十年“世界经济引擎”的中国经济进入新常态,所以,整个世界的原油需求增速出现回落。所以,2014年8月国际油价断崖式下跌,跌幅一度超过70%,一时间哀鸿遍野。

                         

 

但是,由于石油开发项目投资周期长,原油生产的边际成本低,因此在国际油价不断下跌的20个月里,全球供大于求的现象并没有得到缓解。过剩的原油不断堆积,导致目前全球陆上储油能力已经接近极限,产油国和贸易商只好降低油轮的行驶速度,让原油在运输途中“多待一会儿”,甚至干脆让油轮在海上停泊充当浮动储油库。

笔者认为,目前全球原油储存量处于高位,又因季节原因原油需求量进一步下降。想要解决供需问题不仅是产油国减产的问题,还需要时间来消化趋于饱和的库存,2016年底全球原油供需能否平衡还是一个未知数。

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张沫 技术部分析师

本人毕业于名校,从事金融行业多年,近年来专攻现货白银、原油、外汇、股票的分析与研究,擅长于各技术指导的综合应用(布林带,MACD,MA均线,stoch指标,K线形态分析,趋势分析,波浪理论,江恩理论等等),有过硬的技术功底及长期黄金白银原油操盘经验总结,并对日内行情波段操作颇有研究

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