目前,我国油气产业突出问题就是:全油气产业链的垄断,并由垄断而带来的市场主体不够健全、价格机制不顺畅、管理和监管机制不科学等矛盾频频发生。
油气体制改革的核心是加大向社会资本开放力度,改革方向应主要侧重在上、中、下游环节放开市场准入。
2016油气改革重磅:成品油价格将彻底开放!2016年新年伊始,油气改革借东风,也吹的正猛!
改革重磅1:石油用工改革,力争打破铁饭碗
2016年1月1日,中海油总公司向下级单位发布《关于健全人员退出机制的指导意见》的红头文件,根据不同的员工采用不同的措施,具体包括协商解除(终止)劳动合同、提前退休、内部离岗退养、待岗培训。
2016油气改革重磅:成品油价格将彻底开放!中海油一纸红头文件,率先开启了石油行业用工的改革新举措,预示着石油行业的“金饭碗”时代将一去不复返。
改革重磅2:成品油价格彻底放开,实现真正市场化
2016年1月4日,国家发改委主任徐绍史特别强调,“十三五”期间应减少政府对价格形成的干预,成品油价格将完全实现市场化。
徐绍史指出,“政府价格管理要把不该管的坚决放给市场,集中力量把该管的管住、管好。”未来五年政府应逐步减少对市场价格形成的干预,特别是要在成品油价格、电力价格、医疗服务价格等领域加速推进价格市场化。同时,加大市场价格监管和反垄断执法力度,维护良好市场秩序。
2016油气改革重磅:成品油价格将彻底开放!针对油气行业的下游,成品油定价机制改革一直是油气行业改革的重中之重,颇受广大消费者诟病。
一时间,让广大消费者嘘唏不已!让车主诟病!
截至2015年12月末,有人粗略算了一笔帐,如仅考虑汽油柴油,成品油价格暂缓政策令石油行业得以输血约5亿RMB以上,这对于油价低迷下的石油行业供应侧来说,也算是“雪中送炭”。
2016油气改革重磅:成品油价格将彻底开放!发改委:头脑风暴“地板价”!
为了扭转尴尬的局面,2015年12月31日,发改委召集了成品油价格讨论会,从油田、炼厂(含地炼)的供应侧代表到货车车队等终端用户代表等各方利益群体均有列席。重点讨论能否就“地板价”的政府干预触发条件达成共识,如何切实加深成品油改革的市场化。
因为牵涉各方利益,“地板价”让广大的车主感情上看起来就很难接受。况且,设置“地板价”也违背了成品油定价机制改革的初衷。
成品油价格改革:放开价格,时间表出台,有拨云见日之感