目前，我国油气产业突出问题就是：全油气产业链的垄断，并由垄断而带来的市场主体不够健全、价格机制不顺畅、管理和监管机制不科学等矛盾频频发生。

油气体制改革的核心是加大向社会资本开放力度，改革方向应主要侧重在上、中、下游环节放开市场准入。

2016油气改革重磅：成品油价格将彻底开放！2016年新年伊始，油气改革借东风，也吹的正猛！
                                

改革重磅1：石油用工改革，力争打破铁饭碗

2016年1月1日，中海油总公司向下级单位发布《关于健全人员退出机制的指导意见》的红头文件，根据不同的员工采用不同的措施，具体包括协商解除（终止）劳动合同、提前退休、内部离岗退养、待岗培训。

2016油气改革重磅：成品油价格将彻底开放！中海油一纸红头文件，率先开启了石油行业用工的改革新举措，预示着石油行业的“金饭碗”时代将一去不复返。

改革重磅2：成品油价格彻底放开，实现真正市场化

2016年1月4日，国家发改委主任徐绍史特别强调，“十三五”期间应减少政府对价格形成的干预，成品油价格将完全实现市场化。

徐绍史指出，“政府价格管理要把不该管的坚决放给市场，集中力量把该管的管住、管好。”未来五年政府应逐步减少对市场价格形成的干预，特别是要在成品油价格、电力价格、医疗服务价格等领域加速推进价格市场化。同时，加大市场价格监管和反垄断执法力度，维护良好市场秩序。
 

2016油气改革重磅：成品油价格将彻底开放！针对油气行业的下游，成品油定价机制改革一直是油气行业改革的重中之重，颇受广大消费者诟病。

                           
一时间，让广大消费者嘘唏不已！让车主诟病！

截至2015年12月末，有人粗略算了一笔帐，如仅考虑汽油柴油，成品油价格暂缓政策令石油行业得以输血约5亿RMB以上，这对于油价低迷下的石油行业供应侧来说，也算是“雪中送炭”。

2016油气改革重磅：成品油价格将彻底开放！发改委：头脑风暴“地板价”！

为了扭转尴尬的局面，2015年12月31日，发改委召集了成品油价格讨论会，从油田、炼厂（含地炼）的供应侧代表到货车车队等终端用户代表等各方利益群体均有列席。重点讨论能否就“地板价”的政府干预触发条件达成共识，如何切实加深成品油改革的市场化。

因为牵涉各方利益，“地板价”让广大的车主感情上看起来就很难接受。况且，设置“地板价”也违背了成品油定价机制改革的初衷。

成品油价格改革：放开价格，时间表出台，有拨云见日之感