导读：21世纪的国家竞争新战场已经转移，争夺连接、争夺入口、争夺供应链资源，才是国家竞争力的可靠来源。美国提供"安全"，而中国提供"基础设施"。中国的"一带一路"堪称世界历史上规模最大的洲际基础设施投资倡议。它被美中政策基金会主席、前美国驻沙特阿拉伯大使沙·W·小弗里曼称为一项完胜美国"亚洲再平衡"的国家战略。

中国“一带一路”与美国“安全”

长期以来，美国都认为，世界上最重要的公共品就是"安全"，而美国就是世界安全公共品的提供者。第二次世界大战之后，美国对欧洲实行军事保护，这使得欧洲成为全球最大的经济综合体；如今美国在军事上重返亚洲，其主要目的便是遏制中国的过快扩张。

而在美国继续提供"安全"之时，中国已经将重点转向了与周边国家建立互联互通基础设施，中国与这些国家的关系得到深层次的巩固。而美国可能还没想到，基础设施以及这些设施所能带来的互联互通实际上是跟"安全"同等重要的全球公共品。

通过一步步修建和升级高速公路、铁路、机场、大桥、油气管道、网络，中国的目标不同于19世纪大英帝国和沙俄帝国意图霸占中亚的"大国博弈"，中国所希望的是，进行供应链层面的有效连接。

现在中亚的油气资源不用再往北或往西借道俄罗斯，里海周边的哈萨克斯坦和土库曼斯坦油气资源正一路向东输送至中国境内的塔里木盆地。中国提出的"一带一路"，将使得中亚出现众多沿着交通和能源走廊分布的系列中等规模城市。每一条道路、每一座桥梁、每一条隧道、每一条铁路和每一根油气管道都会改变沿途所经过国家的功能定位，新的能源网络和灌溉系统将使得沿途国家可以实现资源共享、互通有无。

互联互通是当今时代的元模式

中国的战略不是去占领这些国家，而是要加强这些国家的互联互通。通过构建"一带一路"，中国正摆开新的大国博弈。在互联世界中，世界各国国力的强弱不仅取决于军事力量和人口规模等国内因素，也取决于其国际互联程度。

例如，目前中国是世界上124个国家的最大贸易伙伴国，而以美国为最大贸易伙伴国的国家只有56个。这就使得中国可以在世界范围发挥更加重要的作用。如果说前些年中国的贸易特征还是主要从亚非拉国家进口大宗商品，那么现在中国已经成为这些国家的重要投资者。中国不仅在并购亚非拉的矿产、金融、电信等其他行业资产，也直接投资了经济特区的生产设施。通过建设基础设施项目和工业园，中国已成为欧亚大陆丝绸之路经济带以及印度洋区域海上丝绸之路沿线的现代化推动者。

供应链战争、文明的融合与超级城市的崛起

当国与国之间的竞争方式转向针对连接、入口与全球供应链的争夺，全球文明的融合速度空前加快。

迁徙的缓慢和复杂，使得数千年来，大多数人不曾离开自己的出生之地。而今天，全球性互联互通空前加速了种族与文化的融合，全球同此凉热。定居于某个国家不再意味着只属于某个国家，人们追逐资源、机会，为了最大化实现自我价值。在互联时代，做世界公民成为可能。

文明的融合也伴随着超级城市的出现。

城市建设是国家建设的路径。到2030年，全球将会出现50个超级城市群。而超级城市群是基础设施最便利、供应链网络最发达的全球地理节点，超级城市群吸引着全球的资金、资源、人才、技术，小城市也必须将自身融入超级城市群，这是获得繁荣的唯一方法。

同时，供应链将代替任何超级大国或者多国联盟，成为稳定全球社会的锚，没有任何国家，哪怕是美国和中国，能够打破供应链系统。供应链将全球迅速增长的超级城市连接在一起，这对地缘政治、经济、人口、环境、社会认知都将持续产生深远影响。

综上所述，中国的”一带一路“可谓是全球发展进步的”模板“，是全球发展进步的趋势。在全球范围来看，某一国的力量终究是冰山一角，谁能有更多帮手，才能真正扎根立足。故其完胜美国的霸权主义 的”安全“也就理所当然。以上观点仅代表笔者个人观点。