由于经济增长缓慢、油价下降的双重影响，驾驶员更换燃烧效率更高的汽车的动力被大大的压缩了。因而，截至3月的一整年中，英国汽车驾驶员消耗掉了3600万吨车用汽、柴油，而去年同期只有3520万吨。英国虽然每日原油需求只有160万桶，相当于全球总需求的1.6%，但是是第15大消费国。虽然现在燃油消费依然比2007年超过3800万吨的峰值还有7%的差距，但是这一趋势已经明显回头重新向上了。

按目前的形势，2016的消费量也会继续猛增，2017年预计会延续这一趋势。假设经济没有出现二次探底，且油价没有涨的太过分，则预计原油需求会录得2003-2005年以来持续时间最长、增长幅度最大的增长。如果对投资（股票，原油，沥青，铜，铝）有兴趣却感到无从下手或者已经在接触却盈利不理想的朋友，可（订阅收藏关注）或关注本人微信号：A951314755【长按可复制】