供给侧问题
钢铁行业经过前几年的澳洲巴西铁矿石价格的冲击,铁矿石价格和储备始终处于高位。开采成本每吨要比进口矿石高出近20美元。矿山停车,工人停工。虽然石油行业的价格体系和进口比例与钢铁不同,但近两年持续低迷的油价,导致的结果与之十分相似。以胜利油田为例,开采成本远高于进口成本,我国进口原油始终处于高位,2016年一季度,胜利油田就由于开采成本过高导致至少有4家采油区块停产。部分一线石油工人竟然无活可干。
落后产能问题:钢铁行业在上一届政府“4万亿投资”的驱动下,曾经扭亏为盈,并且有一次十分好的去落后产能的机会,然而没有抓住。石油行业在炼化部分在淘汰落后产能方面相对控制得不错。油品不断更新换代,保证了较高产品水准。然而上游采油方面落后产能依然不容乐观。采收率较低的油井依然有很多,比如胜利油田采收率不足10%的油井依然在工作并且不在少数。如果当下不在降本增效、淘汰落后产能上加大力度重拳出击,将来必定要付出更大代价。
作为国企,即使在亏损情况下,人力成本往往也是不能削减的,即不会轻易裁员,因此一旦裁员,证明行业真的不行了。钢铁行业,鞍钢计划减员6万人占比37.5%,武钢减员4-5万,超过50%。目前钢铁行业减员潮还在持续。据不完全统计,中石化106万人其中体制内约40万人,中石油体制内50多万人,中海油员工正式员工不到6万人,总体约10万人。随着国际上著名的油企接连裁员,不知道拥有几倍于钢铁行业人数的三桶油还会挺多久。
需求侧问题
总的来说,如果现在说石油行业会像钢铁行业一样进入冰川时代还为时尚早。石油毕竟是能源,是工业血液,是刚需!但转暖趋势是不乐观的。作为石油人要准备好对应冰川时代降临的准备。
原油市场
交易员对大宗商品上涨的可持续性持谨慎态度,原油自今年1月触及多年低点27美元左右后,已累计上涨80%,不过油价可能继续维持在50美元大关上方。投资者需重点关注次日凌晨公布的美国石油钻井数,该数据能更清晰地体现原油市场供应过剩的情况。在笔者看来,近期油价已经企稳于50美元上方,各大油企看到了希望,预计钻井数将会再次增加。