​现在盘踞大陆的“中石化”（中国石油化工集团公司）、“中石油”（中国石油天然气集团公司）的前身是三大块揉成一团，再分成两半，形成了两巨头。与两巨头并列的还有个“中海油”，因为不构成垄断，暂不讨论。

两巨头的前身，本来是“中国石油化工总公司”和“中国石油天然气总公司”，经营范围遍及全国，业务分工明确，一个是石油天然气（油气田的勘探、开采等），一个是石油化工（炼油、化肥、化纤、塑料等）。两大类业务，交叉不多。中石油是采石油的，中石化是炼油的，成品油从中石化的炼油厂出来之后，并不直接针对消费者，而是供给了各大企业和大大小小的经销商。

简略说，各位司机大佬们要加油，需找各省的石油公司及市分公司直到加油站，找不到中石化。也就是说，中石化的炼油厂和阁下的汽车之间，隔着好几段利益链条。石油公司和加油站的油，可能来自中石化，也可能来自土炼油厂，也可能来自进口，也可能来自走私。

再说的简单一点，各地加油站不隶属于炼油的中石化，更不归于开采石油的中石油。话说1998年，朱宰相突发奇想，将原来的“中石油”、“中石化”和“各省石油公司”三大块，捣碎了揉成一团，然后南北分开，长城以南部门叫做“中石化”，长城以北部门叫做“中石油”。不仅原来的中石油有了炼油厂，原来的中石化有了油田，并且，全国各地的石油公司和国有加油站，一夜之间划归到了新中石油和新中石化名下，普天之下莫非王土，不管多么偏远，只要是国有的加油站，就属于两巨头一竿子管到底范围，率土之滨莫非王臣，偏远乡村的小小的国有加油站的大老板，也是高坐在北京中石油中石化总部。

生产供销一条龙式的垄断，正式构成。

两巨头借股份制改革之名，开始打压下级，取消了全国石油企业石化企业的法人资格，中石化中石油变成了一级法人，大大小小的全国石油石化诸侯被一扫而光，失去了企业的独立法人资格，从此，下面那些几十万职工的大油田，也变成了两巨头的超级大车间。一统江山。

石油垄断的危害：

笔者认为，垄断行业历来为广大公众所诟病，民营石油企业的发展无疑给石油垄断市场带来一点希望。现在，国有石油巨头不是从技术创新、成本节约、打破垄断福利、提高服务质量上下功夫，而是依靠庞大的市场规模、自身垄断地位，千方百计卡民营油企的脖子。这一方面导致市场竞争形同虚设，另一方面损害民企的竞争权，同时侵犯了消费者的市场选择权。

中国石油体制的改革思路，在于逐步放松市场准入，打破垄断，积极培育市场主体。从市场准入来说，将来应该是两大集团(中石油、中石化)、新进入石油行业的国有企业、外资企业和民营企业，共同形成一个市场主体多元化的局面，包括贸易权在内也应该逐渐放开。

目前投资市场也正在如火如荼的进行中：

市场上永远有两种声音，一种告诉你后市会跌；另一种告诉你后市会涨。市场几乎没有统一看涨或看跌的时候，因为那样的话，市场上就只能只有一种人了，全部赚钱的或者全部亏损的，这样不符合市场定律。

当面对多空选择时，抛硬币总能奏效。并不是因为它总能给出对的答案，而是在你把它抛在空中的那一秒里。 你突然就知道，你希望的结果是什么了。当你不知道如何选择进场点位的时候，你总是会在网上找一些操作建议，并不是因为他们是正确的，而是因为你选择性的会看那些你目前手上所做单子的说辞。人总是希望别人配合着你，总是希望行情配合着你的单子，但是为什么你的策略不去配合行情呢？

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