印度对原油的增长需求将被外界进行多种解读。

   印度原油需求增长，它在2017年的追加需求（也许能达到每天30万桶）很有潜力，超过中国的每天29.5万桶。而中国多年以来一直推动着全球原油市场的发展。但是现在中国开始发出经济增长放缓的信号，对石油的需求也在降低。如果印度成为原油需求增长最主要的国家之一，石油出口国很可能会将业务重点放在印度市场。

   印度对中东地区石油出口国家来说是增速较快的市场。伊朗每日原油生产量在4月份增长9万桶，达到近三年最大增幅，而这主要得益于印度进口更多石油。沙特阿拉伯也正在从不断增长的印度市场分得一杯羹。
  
   印度的崛起似乎具有相似的戏剧性2007年至2014年期间，印度的路上行驶车辆翻了一番，这不仅得益于人口爆炸还得益于印度“消费阶级”的崛起，印度25岁以下的人口超过了6亿，并且其中很多人渴望拥有社会流动性和美国梦。印度有望到2020年成为仅次于中国以及美国的全球第三大汽车市场，而这显然对石油消费造成巨大影响。
      
   印度的石油热潮得益于其政策变化的助推。该政策变化使得印度经济就像是20世纪90年代的中国经济，不久后就出现了产业繁荣。相比其他的主要经济体，印度的人均石油消费量相对较低，汽车和摩托车的拥有者数量仍处于发展之中，目前普及率仅为14.4%。很多印度人偏爱于把摩托车作为个人交通工具，如果我们只看汽车的话，普及率几乎仅为1.7%。
      
   印度现在的人均收入为1300美元,约为8400人民币，这一数字差不多达到了中国2002年的水平,那时石油的需求开始加速,而石油对经济的刺激力度有所上升。未来几年,石油将使GDP的增长率高于平均水平,这是个好现象。

   相信类似的模式也将在印度上演。在过去10年,印度对基础建设的需求从未达到中国那样的水平,但印度的工业化将刺激石油需求的增长。

   在接下来的24年，预期印度的石油需求将增加600万桶/日至1000万桶/日，从而使印度成为对全球石油需求增长贡献最大的唯一大国。过去的15年中，中国一直是最重要的市场，但之后，在中国需求增长潜力下降的背景下，印度将接过这根接力棒。

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