林金凯
运输200万桶原油的超级油轮的运费，已于去年12月底升至每天逾11万美元的纪录高位，最近几周一直接近每天六万美元，因市场对船货需求旺盛而且可用船只供应紧张。
此前调查显示，趁油价低廉之际，2016年中国料将在战略原油采购中额外购买7,000-9,000万桶石油。
执行官Paddy Rodgers在雅典举行的资本链接(Capital Link)航运会议上称，“中国仍代表着良好的价值，...中国应可提供大量额外需求。”这是建立战略石油储备的需要，从本质上说，真正的担忧在于，如果出现短期冲击而没有沙特的备用产能给予弥补，将会如何？这是一个大问题。人们正认真看待供应安全问题。
中国是全球第二大原油进口国，进口量达到3,258万吨(约为每天800万桶)，直逼位居第一的美国。油价下跌有助于油轮运输的需求，刺激油轮业务获利大幅提升。OPEC的超额生产也有所帮助。有更多油轮需求涌现，储存廉价石油的需求也水涨船高。”
Saroglou表示，今年第一季油轮的运输原油需求高于“历史平均水平”。他补充说，“今年需求呈现上升趋势。”其它油轮运营公司也表示，包括印度和印尼在内的亚洲其它地方对石油的需求也很普遍，这也将提振油轮的获利。下面一起来看看那国际原油金融市场——原油沥青行情走势分析。
沥青行情分析
从日线图上来看，布林带缩口，K线价格运行在布林带的上行通道中，表现出多头强势，不过上方受到布林带上轨2465一线强压制，不破这一压力位短线预计会有一波回调行情；均线系统呈现金叉发散的趋势，K线价格运行在5日均线上方，短线受到5日均线2400一线支撑；附图macd指标死叉，蓝色能量柱缩量，kdj金叉向上运行。日线图上大趋势依旧看多，不过上方压力比较强，短线预计有一波回调。
从四小时图来看，K线价格目前正在试探上轨压力，破位的话将还有上涨的空间，不过目前几次试探都没有突破50，预计接下来将会有一波回调的行情，重点关注下方布林带中轨强支撑位2390附近；均线系统呈现金叉运行，K线在下方10日均线2405附近形成支撑，不破50看回调行情。
综合来看，大趋势是看多的，不过上方压力比较强，晚间短线操作建议以高空的思路为主。上方关注2450压力，下方关注2400附近支撑。
沥青操作建议
1、2450附近进场空单，止损25个点，目标2400附近；
2、2400附近进场多单，止损25个点，目标2450附近；
建议仅供参考，投资有风险，入市须谨慎。文章具有滞后性，更多实时策略请联系挖金皇帝本人给出。
投资就是和自己博弈，重要的是你有什么心态，冷静面对市场涨跌，切勿急功近利！
.戒“贪”
人人都知道贪不是好事，可是绝大多数人却戒不了贪欲。人人都期盼在投资市场上一夜暴富。在这种巨大利润的驱使下，他们会忽略相对应的风险的一面，铤而走险。
要想成为真正的投资市场的赢家，首要条件就是戒贪。
戒贪，就要做到不要过于频繁的交易。投资者因为贪念的驱使，往往患有一种华尔街称之为“市场症”的病症。就是说每时每刻都有想交易的冲动。
戒“怕”
“怕”是指大多数普通投资者的“怕”。确实，经验丰硕的投资家也有“怕”，只是他们的“怕”和普通投资者的“怕”正好相反。投资家“怕”市场，但不怕自己。他们对市场十分“敬畏”，但对自己却十分自信。普通投资者正好相反，他们对市场绝不畏惧，因此往往在最高点买进，在最低点卖出。但是他们也有“怕”， 那就是怕自己。
交易追求大道至简，但任何交易方法都不是完美的，顺势交易亦是如此。投资者应该根据自己的风格喜好，选择自己适合的方法，在市场中慢慢走上稳定获利之路。如果你一旦确立了顺势交易之路，那么一定要谨记：永远做一名跟随行情的猎人。
本人业余时间喜欢研究国际形势以及国家战略形势，同时专业从事原油现货、期货等大宗商品投资品种的趋势研判及专业策略指导分析，如今，倾心于现货投资却茫无头绪，或者撕心裂肺后又恋恋不舍的朋友可以添加微信：wjhd666获取顶级策略支持。
文/挖金皇帝，一个专注投资理财首席分析师-愿与您同行。
