景良东还是徒步的第三日，早晨向导告诉大家当日形成34公里，由于前一日32公里用了5个小时半，所以对当日34公里没有太在意，草草的领过补给袋后认为还是轻松的一日。
中途的补给站设的很早，行走了2小时便抵达，简单了吃了香蕉和苹果后再次出发，这个时候，以以往两日经验来看，后面最多也就3个小时，所以放弃了补给袋。
但是，也就是这一次的误判，差点让有了放弃的念头。
走过河谷地带，远处戈壁荒无一人，补给袋放在车上，3 个小时候饿的实在难受，但却没有一点干粮可补。几乎到了心慌无法前行的地步。而师傅告诉我们大概还要八九公里，当时算是一个天文数字。
1，不要盲目的预判自己的实力和路途的艰辛，任何时候，都要做好防备。
2，合理规划非常重要。
转到交易当中，很多人对自己的预判过于乐观，导致最后一败涂地。特别相信自己行情的分析，满仓操作，结果却无药可救。
更有很多人，把这个市场，当作暴利市场，不断的加钱，借钱来做交易，而往往当自己认识到市场可怕的时候，却常为无米之炊。
合理规划和认真自己，市场，都很重要。
早安，朋友们。
黄 金
趋势中，用口诀交易，基本就是捡钱，而明白逻辑，一定要掌握趋势要素，时间和空间，对错处理的方法。
例如在昨日跌破1300后，凌晨无反抽，早间修正，提到最关键的两个东西：凌晨反抽的高点或者小时线大阴线的顶端1295.5，刚好是完美的空头点位，同时注意，博欧盘下跌，完全实现。
第二个口诀：欧盘破底，美盘前反抽空。这里面有个隐藏的信号：欧盘破底和6-8点反抽。
当6-8点续跌的时候，美盘往往两种情况：美盘直接跌，或者震荡。
昨日晚间，依托小时线大阴线顶端1291一线再次空，但注意，到12点要观察两个形态：
1，小时线连续性。
2，价格是否下跌。
昨日到12点，美盘呈现单阴模式，而显然阳线多，同时，价格没有破底，空仓就没有持仓过夜的必要了。
日线十字，往往我们判断十字后形态的时候，主要靠十字K大小和顶底！
大跌之后的十字K，显然这不属于小十字K，所以，一定不是续跌十字K。
但很多人都会当止跌十字K，这是一种错误的方式。下跌中即便有支撑，也只是为了反抽阻力而找到更好的空头位置而已。
今日特别提示：莫看循环。
往日早间9-10点见高，日内阴跌，今日同样反抽，但不要去看循环，预计今日是震荡修正行情。
震荡修正行情中，一定要有耐心。但趋势中，双顶的位置肯定不会放过。
故操作上：
今日做空位置1296.5-98一线，损1303，目标1288-9.
从当前节奏来看，今日破底动能不大，是一个震荡行情。
原 油
说的太多，也涨的太多。重复下昨日两个个观点：
1，顺势最大的好处，就是即便你做错了，也很容易给到二次保本的机会。
2，逆势思维，很多人逆势逆习惯了，明明原油涨了一个月，却一点看不见，昨日小时线跌了一个小时，就开始问是不是见顶！
害怕多在山顶，总想布局长线空，结果每一次下跌，都是认为转折。
恰恰陷入了空头思维的误区。
上升中，最好的交易，就是没看阻力，莫问空，就是死多。
若日内回撤71.25-30多，损70.8，目标72一线。（仅限日内）
外 汇
货币类方面：
美日，110做多，损109.5，目标110.70一线。
欧元关注两个位置。1.1855和1.1875.这是空头位。
触及可空，下方目标1.1800.
【以上观点，仅供参考，投资有风险，入市需谨慎；请严格止损，控制好仓位，理性操作】
