中国原油储备大幅增加，油轮已经出现供不应求。行业人士认为，该国战略储备需求增加将成为近期油市的关注重点，并可能给油市带来波动，因为沙特并没有足够的备用产能来满足它的需求。

　　消息人士周一（6月6日）透露，中国原油储备增加进一步提振了船运市场。运载量达200万桶原油的超级油轮日均租赁费用曾于去年12月底触及纪录高位每日11万美元，近来数周维持在每日6万美元附近，促使船运市场进一步收紧，但出租油轮出现了供不应求的情况。

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　　外媒调查数据显示，中国预计将在2016年内增加7000万至9000万桶的战略原油储备，充分享受低油价带来的利好。中国是世界上第二大的原油进口国，进口总量达到3258万吨，约合800万桶/日，同时正挑战着美国头把交椅的地位。

　　石油输出国组织（OPEC）上周政策会议未能达成明确的产量上限，因伊朗坚持继续恢复原油产量，不过目前各国还没有展现出明显的增产意愿。Tsakos Energy Navigation首席执行官萨罗格（George Saroglou）称，油价走低增加了油轮的需求，船运利润也因此得到显著提升。此外，OPEC产量维持高位也加重了油轮紧缺的现状。

　　中国2004年才正式启动战略石油储备计划，分三期建设石油储备设施。储量计划初步是第一期1000万吨~1200万吨，约等于中国30天的净石油进口量，第二期和第三期分别为2800万吨，这样可以在2020年以前，形成相当于100天石油净进口量的储备规模。

　　这一计划的进展并不顺利，按照国家统计局信息，截至2015年年中，中国的石油储备仅可满足大约29天的需要。而近期青岛港外积压的油轮也证明，中国的储油能力正在达到极限，此前甚至有报道称，中国只能长期租用国外的巨型油轮，当做海上的浮动仓库来使用，形成了极高的成本今年4月26日，BP发布的报告称，到2035年，中国的石油进口量将从2014年的59%升至76%。这一比例将高于美国在2005年的峰值。可以说，中国的战略石油储备还任重道远。

　　【周一原油沥青技术分析及操作建议】

　　原油（有色沥青）

　　日线上来看，MA5日与MA10日均线粘合，附图MACD快慢线形成死叉下行，绿色动能柱放量，KDJ指标有上拐趋势，从4小时来看，MA5上穿MA10均线，布林带缩口运行于中轨，附图MACD快慢线平稳运行，红色动能柱放量，KDJ指标向下发散。一峰综合来看，今日策略高空为主，低多为辅。

　　本周行情行情，一峰认为将继续维持震荡格局；基本面方面，利空因素和利多因素旗鼓相当，很大可能对导致油价如上周一样，暴涨暴跌，整体看维持宽幅震荡。技术指标偏向空头，操作上建议以高位做空的思路为主，上方关注2420压力位，下方关注2330支撑位。

　　【美原油操作建议】

　　1、49.9附近做空，止损50.2，目标49.4-49.1；

　　2、49.0附近做多，止损48.7，目标49.5-49.8；

　　【湖南有色沥青操作建议】

　　1、2415-2430附近空，止损30个点，目标2390-2370；

　　2、2360-2370附近多，止损30个点，目标2400-2420；

　　3、投资有风险，入市需谨慎，由于文章存在滞后性，实时建议联系本人获取微信ljyf666；

【今日重点关注的财经数据与事件】2016年6月7日 周二

    ① 12:30 澳洲联储公布利率决议及政策声明

    ② 14:00 德国4月季调后工业产出月率

    ③ 14:45 法国4月贸易帐

    ④ 15:30 英国5月Halifax季调后房价指数月率

    ⑤ 16:00 中国5月外汇储备

    ⑥ 22:00 美国6月IBD消费者信心指数

    ⑦ 次日04:30 美国至6月3日当周API原油库存

　　在一件事情没有发展到不可收拾的时候，千万不要轻言放弃。人的智慧总是这么奇妙，也许就在下一分钟，你就会想到一个解决问题的绝妙主意。你和困难就像两个势均力敌的对峙者，谁也无法预料最后的失败者究竟是谁。

　　我宁愿丢掉客户，也不愿丢掉客户的钱。”这种极致的受托人理念不是每个投资人都有勇气践行的，但是路遥知马力，坚持下去，必会得到投资人的长期支持和信赖。一峰格言——“理性只会迟到，但不会缺席

　　文/留金一峰（ljyf666)