中石油与中石化的油品到底有没有区别？

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中石油的全称是中国石油天然气集团公司，中石化的全称是中国石油化工集团公司。中石油与中石化基本上是北与南分据，可以说中石油的地盘主要在中国的北方地区，中石化的地盘主要在南方地区。（这些年中石化也开始北上，中石油也在不断向南渗透。)众所周知,中国的油田如大庆、辽河、胜利、中原、长庆、克拉玛依等几乎都分布在北方，而南方的油田分布很少，所以中石油的油田居多，中石化的炼油厂居多。

中石油的炼厂以炼制北方油田的“国产”原油为主，而中石化的炼厂以炼制进口原油为主。虽然大家都是使用几乎同样的工艺，但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂（进口较贵）。从油品密度来说，中石油的汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化的油品密度基本在0.75－0.77左右，也就是说中石油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者来说实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了， 可能用起来密度低的油品要略费一点。

综上所述，由于炼制的原油和添加剂不同，中石油与中石化的油品的确有区别，但是由于国家对油品的出厂有严格的标准和规格，所以二者的油品质量都差不多，只是中石油的油密度要比中石化略低一点，这就导致中石油生产出来的油要比中石化的用起来略微费一点。

中石油与中石化的油能否混加？

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相信这样的问题曾经困扰过不少司机朋友，其实偶尔混加一次对车辆没有太大影响，各种油品均有国家标准，不管是中石油还是中石化，油品都是按照同样的规格生产，必须达到国家的相关标准才能出厂。但是，建议大家尽量不要经常混加，能固定加一个品牌的油最好。因为毕竟二者的原油不一样，加工流程也有区别，经常混加可能导致发动机出现轻微抖动和积碳等不适症状，所以不到万不得已的时候最好不要经常混加。

接下来关注一下原油、沥青投资分析：

　　湖南有色沥青技术分析

　　沥青从日线图上看，周五收盘收取一根实体阴柱，K线位于boll上轨沿着通道震荡上行，沥青价格承压于上方MA5、MA10日均线2380一线。附图指标MACD绿色动能持续放量，RSI向下发散。从四小时图上看，均线系统整体收缩运行，K线位于布林中轨下方，MACD粘合运行，KDJ指标死叉下行。重点关注支撑位2350-2320一线，压力位2400-2425一线。

　　综述，笔者认为沥青大趋势看涨，周一的行情是震荡行情下的蓄力回落。操作思路即高估低渣

　　沥青策略

　　1、2390-2400附近进场空单，止损25个点，目标2330-2320附近；

　　2、2320-2330附近进场多单，止损25个点，目标2360-2370附近；

　　美原油策略

　　1、建议49.3-49.5做空，止损0.3个点，目标48美元附近；

　　2、建议47.8-48做多，止损0.3个点，目标48.5美元附近；

　　白银策略

　　1、建议3390-3400附近多单，止损30个点，目标3350-3340；

　　2、建议3460-3470附近空单，止损35个点，目标3390-3400；

　　(本建议出自团队分析部老师，投资有风险，入市需谨慎，操作建议仅供参考(以湖南有色报价为准)，盈亏自负)

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