“你们需要什么，就和我们讲什么。我们的原则是，先给中国需要的，然后再给别人。”穆哈纳说，他们对中国的购买量没有限制。沙特对华石油出口从每天近50万桶增加到100万桶。据报道，中国从沙特进口412万吨石油，较前一个月增加；今年三月中国从沙特进口石油398万吨。

合作步入“蜜月期”

穆哈纳说：“我们与中国在很多方面都有合作。不仅仅是石油，我们从中国进口很多东西，双方之间也有很多投资。”穆哈纳的说法，折射着沙特阿拉伯对中国的高度重视。这点，都有着深切的体会。目前沙特与华合作正处于历史上最好的时期。这个“最好”的含义是双方的经济合作开始处于全面开花状态。

近几年，由于石油出口带来巨大的利润，沙特去年有600多亿美元的财政盈余，今年据预测说可以达到700亿美元。这些财政盈余不少用于归还内债。随着沙特内债的逐渐减少，该国开始把大量的资金投入到基础设施、工业发展和改善民生上。这自然为中沙合作创造了机会。

中国的“沙特机会”

目前沙特经济处于最好的时期，铁路、机场、学校等方面的建设已全面铺开。这对中国来说，是最好的时机。

一个数字可以间接印证这种事实的变化。中沙1990年建交，当年的贸易额是2.9亿美元；截至今年9月份，这一数字已达到180亿美元，比去年同期增长18%，其中，出口达58亿美元，比去年同期增长60%。

60%的增长背后，是沙特对建筑原材料需求的快速增长。建筑材料、施工设备方面的出口增长非常快。据沙方统计，中国对沙特的出口从2005年的第四位一跃成为第二位，超过德国、日本，仅次于美国。

如今的沙特，可谓建设正酣。在沙特首都利雅得，建设的场面随处可见，这些大都是土建项目，包括医院、学校、市政、路桥和房屋建设等。

石油工程建设方面，中石化有三家分公司，目前正在沙特从事炼厂和石化联合体建设，其中包括聚乙烯装置、炼厂和汽站等；中材国际就正在从事水泥生产线建设。目前，中国公司在沙特有9个项目10条水泥生产线；中铁十八局拿到在建的南北铁路的一个标段，合同总额5.3亿美元；中港公司也拿到一个集装箱码头。

把中国纳入“石油链”

作为石油出口大国的沙特，对石油消费大国中国的兴趣，远远不止于基础建设等方面的合作。沙特正在谋求把中国纳入其石油产业链条。

一个最典型的例子就是沙特阿美公司与中石化的石化厂建设。目前中沙的贸易往来中，中国从沙特进口的产品中，除了石油外，石化产品占了很大比例。如今，沙特开始关注在中国合资建石化厂，以便满足中国国内的巨大需求。

沙方对中国正在进行的“战略石油储备”计划很感兴趣，他们希望能够在这方面与中国有更深入的合作。中国是第二大石油消费国，也是一个稳定的消费市场。沙特与中国的经济有很大的互补性，对双方未来的经济合作，这是一个显见的基础。