李响在中东和亚洲等现货原油交易枢纽，至今仍有大量游轮漂浮在海上充当着储油基地，有大约2亿桶原油等待装载或运输，这写就是原油过剩最鲜明的信号！
每个橘色的标志都代表一艘停泊的大型油轮，型号是超大型油轮或苏伊士型油轮。
几乎所有660艘超大型油轮都被用于运输石油，它们挤满了中东到印度及远东的亚洲消费中心的航线，上图显示的是所有在4月11日运行的超级油轮。
海湾地区
伊拉克东南部的巴士拉（Basra）附近，有19艘超大型油轮和苏伊士型油轮，装载着总量4300万个油桶等待被装满。在阿联酋的东部海岸线上，富查伊拉和豪尔费坎还停着另外19艘等待装载的油轮。
中国茶壶炼油厂
自去年获得进口许可后，中国的茶壶炼油厂大规模买油，引发青岛港油轮“塞车”，在20至30天里排队等待卸货的油轮已经增加了四倍。
新加坡和南部马来西亚
下图显示的是途经新加坡的各类油轮，在拥堵的水域里油轮不得不在港口附近艰难穿行。
以下是全球最繁忙的港口上海，数百艘油轮沿着扬子江行驶。
由此可见，尽管近期的加拿大山火和尼日利亚爆炸等事件导致原油供应减少，但卫星图像所呈现的现货原油供应状况，表明产量过剩的情形依然存在。
您将信任托付于我，我将责任铭记于心。
第一时间获取沥青、原油、铜的行情趋势，操作建议；对原油、铜投资感兴趣的朋友请关注扣扣/薇-信193748517，最专业的分析师团队帮助您做出最正确的建议！
