中国暂时还未动声色。符拉迪沃斯托克工厂项目的任何活跃都会即刻削弱它在有关“阿尔泰”输气管道天然气价格谈判中的地位。价格暂时还未定，既然没有敲定未来5至10年的买卖合同，通往中国的管道建设就无法开始。但俄国家能源安全基金总经理康斯坦丁• 西蒙诺夫认为，一旦符拉迪沃斯托克天然气液化厂开始开采天然气，那么就会重新审视“阿尔泰本人对现货原油、沥青、现货铜等有深入的研究，如果你做单不顺或投资经常资金缩水，那么你可以多关注本人。专业成就品质，实力铸就信誉。金融领域，博大精深，每天行情波折不断，我所能做的就是用我的研究经验，给大家帮助。更多行情添加薇-信：qx5962，投资有风险，操作需谨慎”项目。

　　他说：“俄气公司2013年开始建设雅库特-符拉迪沃斯托克输气管道，开始开发恰杨达油气田。将向开采项目注入巨资。这会让我们更加平静地同潜在的客户进行谈判。各方预测都证实，亚洲对天然气的需求将会增长。是的，我们不习惯放弃老的做法：我们先预售天然气，然而再去开采。但现实情况如此——我们只好先开采天然气，然后再进行销售。”

　　中国没有签订购买俄罗斯首家天然气液化厂产品的合同。它在萨哈林普利戈罗德诺耶村已经运转四年。当时日本、韩国、美国、新加坡和印度尼西亚排挤掉了中国。

　　符拉迪沃斯托克天然气液化厂将于2017年投产，而在此之前已开始签订销售合同。日本人已经表示，他们排在前列。按俄气公司总裁阿列克谢• 米勒的话说，中国也希望购买俄罗斯液化天然气，看来中方已经明白仅靠煤炭不可能弥补全部能源供给缺口。而来自澳大利亚和卡塔尔的液化天然气要比符拉迪沃斯托克的贵得多，风险也大。因此中国有完全机会参与未来天然气液化厂产品的分配。
 

俄大型石油管道工程启用 意在拓展亚洲美国市场

　　通过调整向东、西方供油比例拓展亚洲、美国市场

　　俄罗斯东西伯利亚—太平洋石油管道二期工程25日正式启用。这一管道全长大约4200公里，由俄罗斯石油管道运输公司历时6年建造，耗资250多亿美元。

　　一些市场分析师认为，俄罗斯将借助这一管道开拓亚洲市场，扩大美国市场，巩固俄罗斯在国际原油市场的重要地位。

　　这一管道西起伊尔库茨克州的泰舍特，东至俄罗斯太平洋沿岸的科济米诺湾。管道一期工程包括铺设从泰舍特至斯科沃罗季诺的管线，以及在科济米诺湾建设一些石油出口设施。二期工程计划建设从斯科沃罗季诺至科济米诺湾的石油管道。一期工程已经于2009年12月正式投入运营，二期工程2010年初开工建设。

　　管道运营商俄罗斯石油管道运输公司总裁尼古拉·托卡列夫在启用仪式上说，二期工程运输的大部分原油目的地是美国。

　　据俄石油管道运输公司网站，托卡列夫说：“美国市场将接收35％来自科济米诺湾的石油，大约30％运至日本，其余的运至中国、新加坡、马来西亚和韩国。”

　　俄石油管道运输公司说，管道一期工程今年运输的原油近三分之一出口至日本。

　　一些市场分析师认为，管道二期工程完工后，俄罗斯已掌握新的石油筹码，即通过调整向东方和西方市场供应原油的比例，影响两个市场，这对长期依赖俄罗斯能源供应的一些欧洲联盟成员国传递了一个警告信号。

　　俄罗斯是全球主要石油生产国，原油日产量大约1050万桶。全长大约5万公里的俄罗斯石油管道网以西西伯利亚为中心，向欧洲运输石油。俄罗斯已经逐渐多元化石油出口目的地。

　　法新社报道，俄罗斯希望这一管道运输的石油价格成为亚太地区的石油定价标准之一，挑战美国西得克萨斯中质原油定价标准。一些交易商认为，西得克萨斯中质原油的价格过于受美国政治因素影响。