油价上扬并一度突破50美元/桶关口,因投资者预期,随着全球最大石油消费国美国的驾车出行高峰来临,燃料需求将会增加。
市场情报公司Genscape周二稍早公布的数据显示,截至5月27日当周,美国原油期货交割地库欣的原油库存量较前一周减少68.67万桶。交易商表示,这一报告为油价提供了进一步支撑。
本周四(6月2日),石油输出国组织(OPEC)将召开第169届石油大会。由于伊朗与沙特之间的分歧依然深重难解,此次OPEC会议恐难达成产量协议。
最近,美国页岩油的产量牵动着投资者的心,市面上到处弥漫着页岩油的消息,然而在滔天页岩油的盛宴中,有几条更为重大的消息被淹没了。微信:dhcj168
埃克森美孚宁愿交钱走人也不愿继续执行当初租用WestCapella号的钻井船的合约。合约的到期时间本来是2017年4月。
康菲集团(ConocoPhillips)在15年的时候就下定决心,永远不再涉足深海钻探。
雪佛龙也转投战场,远离深海,回归岩层,期望可以将页岩油的产量比重提高到25[%]。
这只是几个有代表性的名单,剩下的名单其实还有很长。市场认为,这个趋势很可能在接下来的一段时间中,让油价开始加速。
海上油井项目的产量占了全球原油产量的30[%],目前的每日产量为2200万桶,这个比重自新千年之后就一直保持稳定。虽然海上生产平台的原油产量衰减率比页岩油井低得多,但是一般来说也是传统油井的2倍,即每年15-20[%]。在每日2200万桶的基数上,15-20[%]意味着每日330-440万桶的产量,这比目前OPEC的闲置产能大得多,也就是说只需要1年,世界原油就会陷入严重的供不应求。
为什么深海油现在跟瘟疫样的,都不愿意触碰?个人觉得,和目前油价的前景不明朗有非常大的关系。而且相比海油,页岩油的优势更加明显:钻探成本低、钻探速度快,就连出油率也较从前显著提升。
而且,除了成本上的优势,页岩油的风险相对来说比海油要低很多。页岩油只要钻探,就一定能出油,见效快;而海上即使出油了,也需要等待好几年,才能收到回报。除了周转的问题,油价久跌不涨也是一个很大的风险。
因此,个人认为,在油价不能维持在高位的情况下,海油市场应该不会继续有人愿意去触碰,这是否就意味着,多头开始雄起了?
友情提示:
目前还在操作的朋友注意6月份操作一定要做好风险防范,6月2日(周四)OPEC会议召开,将会在市场上在次掀起一波腥风血雨,自去去年10月份至今,原油首次面临50美元大关,各方局势僵持,OPEC会议将会是最大突破点,去年12月的OPEC会议,原油价格跌幅超过30%,本次OPEC会议效果依旧不容小觑!
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