喻柯言：地炼厂解决原油进口“最后一公里”

由于当地缺乏运输条件，青岛港油轮挤压一度影响到中国地炼厂的原油进口预期。在管输和储油设施建成后，这一障碍将不复存在，“茶壶”厂的进口将会成为油价的利好因素之一。

由于当地缺乏运输条件，此前青岛港因“茶壶”炼油厂进口原油数量猛增而出现了严重的“交通堵塞”，并有分析认为这会阻碍独立中小型炼油厂的进口，对国际油价造成负面影响。不过，山东省当地的原油企业已经开始筹划新建原油管道和存储设施，在本地区原油进口飙升之际提供亟需的基础设施。

据报道称，青岛港等三家当地企业领头，计划新建两条216公里的并行管道，连通青岛董家口港区域和拥有多家“茶壶”炼厂的潍坊地区。青岛港上周在其官网上刊文表示，管输能力将达到每年1100万吨，即每日22万桶。

这个项目估计耗资超过15亿元人民币(2.29亿美元)，目前正在进行环境评估，之后才会作出最终投资决定。此外，相关管道最终将延长至山东省的中部及北部地区，以连结更多工厂，年管输能力为3000万吨，即约每日60万桶。

而在存储设施方面，步伐早已迈开了。相关企业已在潍坊开始兴建一座容量为1130万桶的储油设施。设置在此处是因为潍坊市是原油集散点，有多家地方炼油厂设于此地，其中包括日加工能力10万桶的中化弘润石油化工。

山东省是中国民营炼厂聚集地，拥有近20家独立炼油厂，这些炼厂因产量较小而被称作“茶壶”炼厂。海关数据显示，2016年头四个月山东省原油进口规模同比增长65%，相当于每日进口增加85万桶。中国1-4月原油进口总量为746万桶/日，青岛便占了将近30%。受此影响，油轮需要等待长达2周后才能进行装卸作业。

今日分析策略：

美国WTI原油7月期货周一(5月30日)收涨0.27美元，或0.55%，报49.60美元/桶。布伦特原油7月期货周一收涨0.44美元，或0.89%，报49.76美元/桶。今日英国和美国双双因假期休市，市场交投略显清淡，虽然美国产量下降继续支撑油价小幅反弹，但伊拉克增加出口计划以及美元走强令油价的上行空间受限，但供需前景改善支撑油价。

需求方面，中美印需求增大支撑近期油价。总部位于维也纳的咨询公司JBC称，1-4月期间，由于美国、中国和印度的石油消耗增加，全球原油日需求增加150万桶，高于许多人的预估。

供给方面，美国原油产量大幅减少。美国原油出产也跌至2014年9月来最低。尽管最近油价反弹，但美国活跃钻机数在10周中有九周减少。

由于美国和英国适逢公共假日，市场交投清淡。周一的阵亡将士纪念日传统上被看成是美国夏季开车季节的开始。

技术面分析：

原油从四小时走势图来看，均线系统整体呈多头排列，5日、10日、22日等均线一致向上运行，5日均线向上贯穿10日均线形成金叉且继续向上，目前K线价格在49.50美元高位整理。MACD指标在零轴上方走缓，绿色动能柱缩量，CCI顺势指标拐头向上运行。综合来看，K线价格受下方均线强力支撑，但谨防前期高点强力压制，预计今日早盘油价将震荡上行。

笔者观点：

今日早盘操作上建议逢低做多，49美元附近做多，50.50美元左右做空。(以上建议仅供参考，风险自担)\

    本文由作者喻柯言（薇-信yky1533）本人撰写，转载请注明出处.