今年4月份对于日本的军工企业来说可谓是喜忧参半，喜的是折腾了10多年的心神验证机终于顺利实现了首飞，填补了日本20年无自行研制的战机试飞的空白，日本也因此跻身成为世界第四个自行研制“四代战机”的国家。忧的是法国的“梭鱼”中标澳大利亚“海洋1000”潜艇项目，自家的“苍龙”级潜艇落选，错失了高达500亿澳元（约合2500亿人民币）的潜艇大单。4月估计让一些日本人难以忘怀。

”苍龙“的落选，让信心满满的日本空欢喜一场，其后爆出的消息更让日本人心痛，澳大利亚表明除开建造费用500亿澳元，潜艇后期的维护管理费更高达1000亿澳元（5000亿人民币）。愤懑之余的日本，将他们落选的责任归结到中国的身上。认为中国政治施压澳大利亚，而新任的总统为讨好中国故意抛弃”苍龙“级潜艇，甚至一些日媒说中国让他们失去了500亿澳元的大单。这种盲目甩锅的做法真是滑天下之大稽。

澳大利亚“海洋1000”潜艇项目是是为了寻找合适的潜艇替换澳大利亚老旧的“柯林斯”级潜艇，因为巨大的资金成为澳大利亚至今为止最大宗的防卫装备品采购，成为多国军火商觊觎目标。

前几年，亲日派的阿博特在总理任上时，澳大利亚海军多次考察日本”苍龙”级潜艇，屡屡传出澳大利亚看上“苍龙”级要采购的消息。然而现在澳大利亚购买法国“梭鱼”级潜艇，确实给日本当头一棒。

“苍龙”级潜艇究竟怎么样，为何之前屡屡传出澳要采购的消息？“苍龙级”潜艇是日本最新一代潜艇，满载排水量超过4000吨，配备不依赖空气动力装置，能使潜艇像核潜艇一样下潜数周，而不必不断上浮让柴油机“吸氧”，被日本宣传为世界上最先进的常规潜艇。其庞大的吨位是澳大利亚看上它的重要原因，澳大利亚独特的地理位置需要大吨位的潜艇，柯林斯潜艇3300吨的排水量体现了这一点。

日本“苍龙”级潜艇

美国《华尔街杂志》将参加澳大利亚招标的三型潜艇做出了详细的对比图，明眼人看了图都知道该选谁。该图是整合各竞标厂商资料得出的。

从图中可以看出，日本的“苍龙”级潜艇无论在续航力指标，转移航渡速度（潜艇奔赴目标区期间长时间航行的速度）上，还是在武器携带量上都存在显着的差距，甚至在不依赖空气推进系统方面还有所保留。用通俗的语言来说，就是参加竞选的“苍龙”级潜艇是阉割版的，看来日本还是太小气了，舍不得将自己家的技术给澳大利亚呀！

欧洲人就是大气，法德都表示潜艇在澳大利亚本土建造，自己提供技术支持，还将培训澳大利亚本土承包商使用先进的制造技术。小气的日本表示为了保护军事机密，潜艇要在日本国内建造。谁都知道潜艇造价高昂，短期能提供数千个就业岗位，长期的通过熟练工人提高自己的军工生产发展。日本的做法就是拿人家澳大利亚当傻子看待。人家不淘汰你，还留着你干什么。

“梭鱼”的优势在于能够应用法国在潜艇隐身方面的技术专长，劣势在于以核潜艇设计为基础来研发常规潜艇存在技术风险。216方案的优势在于德国厂商具有非常丰富的出口及合作经验，劣势在于目前仅停留在概念阶段，缺乏详细设计。

日本“苍龙”级潜艇的优势在于，便于获取美国的先进技术，形成与美国更紧密的政治关系，劣势在于日本缺乏军贸合作的经验。 图中清楚地显示，在三个排水量差不多的方案中，日本“苍龙”级艇员数量是最多的，甚至达到了德国216型的2倍，反映出该潜艇的自动化程度是三者中最低的。

澳大利亚海军所寻求的新一代潜艇是满足2040年乃至未来更长时间的作战需求，日本拿苍龙级竞标实质就是企图用10年前的技术来满足澳大利亚20年后作战需求，法国“梭鱼”级潜艇是核潜艇改进而来的常规潜艇，采用泵喷推进代替螺旋桨推进，低噪音能加强其水下隐匿能力。设计面向未来，还没有实装的法国“梭鱼”级潜艇更符合澳大利亚胃口。

个人认为至于中国让日本损失2500亿潜艇大单，这个锅就不该咱们来背了，日本应该反思反思自己的做法。我们也要警惕突破武器出口三原则的日本在国际市场上蹿下跳，不要一味的看热闹和笑话。

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