对于有车一族来说,油价的涨跌关系着实际用车的成本,可谓是牵一发而动全身。据发改委通知,国际油价按照现行成品油价格形成机制,自2016年5月25日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高210元和200元。
全国平均来看,折合90号汽油每升上涨0.15元,0号柴油每升上涨0.17元,92号汽油每升上涨0.16元,95号汽油每升上涨0.17元。至此,国内油价年内首迎“三连涨”,以50升油箱的私家车为例,本轮油价上调后,加满一箱油,大约需要多花8元钱左右。
据统计,自国内成品油定价机制设置40美元/桶的“地板价”以来,年内成品油总经历调价周期9次,调价窗口正常开启仅有4次,1次下调,3次上调,6次搁浅。截至目前,汽油累计上调355元/吨,柴油累计上调340元/吨。
而成品油“三连涨”落实后,加油站利润也再创新高。据“全球原油资讯”的小编了解到,目前全国汽柴油批零价差水平已经处于2015年9月份以来的高位,大部分主营单位的产品出现1100元/吨-1500元/吨左右的批零价差,山东地炼方面柴油批零价差则较长时间稳定在1500元/吨以上,汽油价差稳定在2300元/吨以上。去除人工费用、设备维护费用等,加油站利润仍极其观。
加油站赚的钱从哪里来?
据“全球原油资讯”的小编了解到,5月24日,中石油对外宣布,正式在全国范围内近1500座直营加油站率先上线微信支付服务,为车主提供“秒付油费”及快速购物的便捷体验,并希望借助“互联网+”思维,走出“人·车·生活”的完整生态圈第一步。
根据初步统计,接入微信支付后,可使人均加油排队等候时间降低25%。这一新尝试将改变加油站的传统服务流程,大幅提升油站的运营和管理效率。
除了在线下提供微信支付服务外,中石油还借助微信支付拓展了加油卡充值业务。微信团队方表示,微信支付为中石油加油站提供的解决方案还将为中石油提供强大的异业连接能力。除了率先开通微信支付的直营加油站外,相关支付服务将向所有加油站拓展。最终,通过覆盖全国的加油站网络,可以为车主提供更加智慧的出行方案。
与此同时,目前全国已经有至少1400家加油站与支付宝合作实现了手机支付的功能。
据了解,今年支付宝还将在全国范围内加大合作力度,预计在年底提升至30000座加油站合作,日均新增159座。微信支付也将在全国更多城市的加油站上线,借助微信智慧加油站解决方案,助力传统油站简化传统流程。随着“互联网+能源”这一形式的推广,两桶油在加油站零售方面不断突破。
有句话叫省钱就是赚钱,油价这么贵了,有没有什么省油的妙招呢?
1.空档滑行
很多老司机有喜欢空挡滑行,到一定速度的时候然后挂空档让惯性带着汽车往前走,当车速降低到一定速度时候重新挂挡加速,看似蛮有道理的。其实并不是的,因为现在大多都是电喷车,挂空挡等于怠速状态,这样做更耗油。
2、机油
加机油需要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会把曲轴淹没,增大阻力;机油太少则无法起到润滑和封闭作用,甚至会影响发动机效率。
3.热车时间
很多朋友喜欢原地热车,原地怠速会增加油耗。低速热车是热车最好的方法,也是最省油的,将车开到路上,慢速行驶一段距离,等到温度上来就可以放心开了。
4.越快越省油?
很多司机上了高速,在高速行驶了一段时间,得出一个结论。速度越快越省油。其实并不是这样的。发动机转速到达2500转就不省油啦,在道路允许情况下,发动机转速到达2500转就要换挡行驶,一般来说,车辆经济车速80到110公里/小时。
5.乱用节油添加剂
很多人到加油站或4S的时候,都选择购买一些节油产品等。这些节油产品真的不省油。
6.轮胎状态
胎压偏高偏低会会增加油耗,要按照厂家的标准调整胎压来进行调整,还有要检查轮胎偏磨程度是否正常。
最后小编想提醒大家,要想省油,个人的开车习惯也是很重要的,养成了良好的驾驶习惯不仅能省油还能提高车子的寿命!一举多得!
有那么一群人,他们从来不关心油价涨不涨价,因为他们不在乎!因为他们做了原油投资,因为他们有钱任性!
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笔者(郑哥霸金)简介:
混过名校,厮杀于股市和期货、现货市场数年。如今专家甚多,高谈阔论,自觉不敢苟同,遂取“霸金”之名,以正视听,经济本该理性,奈何阴谋论四起,骂娘声不绝,甚觉无聊说点实话以道“中国经济之真相”。郑哥狂放之言,以贻志同道合者。
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郑存伟





