一般情况下，原油库存增加会引发油价下跌（反之亦然），因为投资者会认为供应过剩。直到今年初为止，这个定律还是可行的，油价因库存增加而猛挫76%。但最近油价从1月中旬的低谷反弹超过75%，同时库存不但没有减少，反而还在增加。

彭博刊文称，库存和油价之间的关系破裂是因为，企业需要更多库存来应对需求增长或供应中断。过去应对这些情况靠的是增产，石油输出国组织（OPEC）的闲置产能令这成为可能，但现在的情况与20多年来全球市场习惯的规律不同。

现在的油企出于各种原因持有库存，这些原因大概可以分成三类：物流、投机和安全。输油管道、炼油厂和供应链的需求属于物流库存；根据未来油价动向预测而持仓盈利的属于投机库存；为预防供应和需求波动而持有的是安全库存。所有这些因素都导致了2013年末以来的原油库存增长。

过去20年来，OPEC大部分时间都在试图说服全球原油产业：它不需要持有大量昂贵的石油，大家都可以仰仗OPEC成员国来预测市场需求并按需调节供应，灵活利用他们的闲置产能。

然而，据彭博报道，自从沙特在2014年11月放弃全球生产调节者地位并提升产量后，上述闲置产能几乎已经完全消失。除沙特外，其余OPEC成员国几乎都拼尽全力去增产，丧失了再增产的空间。如今媒体报道的大部分闲置产能，都必须在解决政治问题的前提下才能有所恢复，例如尼日利亚和利比亚的问题。

5月以来情况更加恶化，一系列突如其来的事件导致市场供应减少了至少200万桶/日，最突出的是加拿大和尼日利亚。但油价其实变动并不大，因为不断增加的库存让人们觉得，原油供应还充足得很。

但在闲置产能缺失的情况下，企业将不得不保持库存，以便在需求波动时可以调用，而不是像过去那样依赖OPEC来提高产量。库存和价格之间的常规关系可能无法重现。

其实对于油价的上涨、下跌对于我们投资者来并不要去太在乎这个话题。行情的波动，只是给我带来利润的机会，重要的是你能不能根据一个消息面来提前去做一个应对。从而去使自己的利润最大化！更多实时资讯，行情点评，解套指导加微信：m3254069214