她曾说过一句话：失败了，就当做公益吧。

有人对她说：你们就是一群疯子在做一件疯狂的事情。她的前老板也认为她疯了！

她完全看起来就不像是一个估值105亿人民币的大公司的创始人，她就是摩拜单车的CEO——胡玮炜。

2004年，她从浙江大学城市学院新闻系毕业后进入《每日经济新闻》经济部成为一名汽车记者。

后来又去了《新京报》、《商业价值》和极客公园做科技报道。

胡玮炜以旧同事的身份与极客公园创始人张鹏第一次聊起关于共享单车的创业想法时，张鹏曾经真诚的告诫她：要面对现实，学会「计算」的力量。

当初，胡玮炜创办摩拜并没有考虑那么多，她只是想让一个城市更适合骑行，更多得选择绿色出行，她的初心就是这么简单。

据说，有很多企业或者创投机构邀请她去公司进行演讲。

“摩拜单车还是一个新生儿，还处在一个婴儿期，我如果过多演讲，会有一种幻觉，似乎是一种成功的幻觉，其实我们真的刚刚起步”，胡玮炜说出了她当时的顾虑。

很多人问胡玮炜，不担心单车会被偷光吗？

她说，如果人们能随时随地便捷获取自行车，就没必要去偷和毁掉它。

2016年9月，摩拜单车已经完成超过1亿美元的C轮融资，由高瓴资本、华平投资集团领投，多家机构跟投，包括红杉资本、启明创投和摩拜单车早期投资方。

2017年2月，智能共享单车平台摩拜单车宣布再次获得D轮后新融资，新引入新加坡投资公司淡马锡（Temasek）的股权投资，同时，此前领投摩拜C轮的高瓴资本再次追加投资。自今年1月初至今，摩拜单车累计融资额已超过3亿美元。

2017年3月7日，界面传媒的“快百会”使用独创的估值模型，发布“创业公司估值榜”榜单，其中估值100-300亿人民币的企业共37家，ofo以138亿元大幅超越摩拜32%。摩拜当前估计约105亿元。

胡玮炜说：摩拜单车更像是一场城市复兴运动，改变了城市的生态，而不止于交通出行本身。