周一(5月23日),国际油价再次收跌,已经“两连阴”,美油收报48.08美元/桶,为5月16日以来最低收盘价,布油也跌至48美元关口。为何近期油价频频下跌呢?
究其背后的原因,恐怕还是曾经的“拦路虎”——供应过剩的“满血回归”。原油供应过剩问题难解,这在短期内依然是悬在多方头顶的一把剑。俄罗斯能源部长诺瓦克周五表示,全球原油仍然供大于求,过剩规模约为150万桶/日。
至2020年期间,生产率提高将“使页岩油平均盈亏价低于美国西德克萨斯中质油(WTI)每桶50美元的价格。”上周将今年布伦特原油均价预估从39美元上调至45美元,将WTI原油价格预估从38美元上调至45美元。
除此之外,还有以下几大“证据”证明油市的供应过剩本周将令市场担忧:
作为亚洲最主要的现货原油交易枢纽,新加坡外海大量油轮浮在海上当做储油基地的景象,则鲜明的展示着全球原油供应过剩的状况丝毫没有缓解。
有多达40艘超级油轮停靠在新加坡外海,被当做漂浮的储油基地使用。这些油轮储存的原油总量多达4770万桶,其中主要是原油,较之前一周增加了10%。
过去15年中,我每年都来一次新加坡,从未见过这种海上停满油轮的场面。现在明显还有太多实物原油,供应过剩的局面远未结束。
最近几个月对冲基金看涨情绪高昂,纷纷押注油价上行,甚至近期高盛分析师也多油价,但是由于供应过剩问题仍然存在,价格不太可能涨太多。
供应过剩远未结束,6月份的OPEC原油大会能否有所建树?眼下距离原油输出国组织(OPEC)下一次的维也纳原油大会还有一周多的时间,分析师预计于下周四(6月2日)召开的OPEC会议不会就产量达成一致意见。
坚定执行沙特的策略,即通过逼近纪录最高的产量把美国页岩油开采商等竞争对手赶出市场。
与此同时,伊朗方面增产的决心异常坚定。在上周周末,伊朗没有任何冻结原油产量或者出口量的打算。
在目前的环境下,政府和原油部没有宣布任何政策或者计划,要求伊朗国家原油公司暂缓增加产量和出口量。
此外,伊拉克据称将在6月份增加500万桶-600万桶巴士拉轻质原油原油出口。再一次加大了市场对油市供应面的担忧。
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