作为北漂的70后，2008年我终于美滋滋地买了车，当时北京93号汽油(现在改为92号了)才4元多。当时有朋友放话说，几年后油价肯定得翻番，当时我不信，现在不由得不信，油价就像坐上了火箭。相信所有的私家车主们都有一个共同的心声，新一年油价别再涨了。

其实我的上班路不算太远，每天送孩子上幼儿园后，再从通州走京沈高速到东四环，但是北京的路况一堵起来够人受，一箱油跑两趟单位再去趟超市就没了。也曾尝试去坐公交或者地铁，不是太绕就是太挤。尤其是去年回了四趟山东老家，开车单程500多公里，一个来回光油钱就近700元。外地的汽油比北京的便宜，每次我们都是出京时坚持到外地再加油，返京时则加满油再进城。平常在北京加油也是找打折促销的加油站。即便这样，算下来一年光油钱开销就得两万多元。

现在北京92号汽油是7.81元/升，比去年年初的7.63元贵0.18元，看上去还是涨字当头。去年的“三连降”还是挺爽的，听说以后跟国际油价会更加接轨，但是希望不要成为涨价的代名词。现在我也知道了4%和22天这两个数字，不过从外行人来看，总觉得跌4%比涨4%难。

实现指数：★★☆☆☆

●解读：调价周期将更短

我国成品油定价机制改革2013年势在必行，调价也会逐渐走向透明。目前的定价机制是2009年出台的，它规定当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。

不过这并不代表成品油价格会降低，具体要取决于国际油价的走向。2015年国际油价呈现“M”型走势，4上4下，而一旦执行新方案，调价的节奏会明显加快。有机构预测2016年国际油价将行驶在大幅震荡的通道上，世界经济的复苏步伐、欧债危机余波未平、地缘政治变化都会左右它的曲线。

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投资犹如下棋，棋艺高者能看出五步，七步甚至十几步，而棋艺低者只能看出两三步，高者顾大局，谋大势，不以一子一地为重，以最终赢棋为目标，低者则寸土必争，只为争一时之需，结果频频受困趋势，一定要有长远眼光，投资，一定要有长远规划，而布局技巧是成功的关键。做投资，如果你的能力不足以支撑你现在的状况，那么需要一位军师助你操控大局，一次选择，就是一次转折!一次尝试，就是一次机会!

最近有很多投资朋友找到我，问我沥青原油怎么分析，怎么看，或者是遇到了困难。我也帮助了很多的投资朋友，但是本人有一个原则，授之于鱼同时授之于渔，个人认为投资朋友在投资的过程中提高自身能力，用自己所掌握的技术知识来分析及操作，并乐在其中，爱上这个投资而不是恐惧。恐惧是因为没有实力没有判断力。我比较崇尚那些在有人带的过程中去慢慢学习掌握常用的技术指标（均线、MACD、KDJ、支撑位、阻力位等）结合基本面来进行分析行情走势及具体的操作点位，逐步地提高自己的综合分析能力，并锻炼自己的心态。慢慢一步步成长起来，毕竟投资是一个长期的过程。笔者不知道你存在哪方面的问题，均可咨询本人。☆原油/铜技术分析扣-扣：834-463-348☆原油/铜技术分析薇-信：zyh870901