单方面宣布项目中止后，墨西哥政府计划向中国铁建赔偿，但具体金额是多少，中国铁建人士表示不能透露，此事以中国铁建公告为准。

综合媒体5月23日报道，墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目（下称墨西哥高铁）本由中国铁建股份有限公司（下称中国铁建）中标，墨方单方面宣布项目中止后，中国铁建启动了索赔程序。路透社5月23日报道称，墨西哥交通部一名官员日前表示，墨西哥政府计划向中国企业赔偿2,000万比索(人民币810万元)。

中国铁建人士对中国媒体财新记者表示：中国铁建在2015年3月向墨方正式提交了索赔申请，但是不能透露具体金额，此事以中国铁建公告为准。

此事缘起2014年8月15日，墨西哥通信和交通部对全长210公里的墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目进行国际公开招标。当年11月3日，墨西哥通信和交通部宣布中国铁建联合体以270亿元人民币（1人民币元约合0.1526美元）报价中标，这一度被视作中国高铁真正意义上的海外首单。

但令全球市场震惊的是，三天后墨西哥竟然宣布取消该项目中标结果并决定重启招标程序。墨西哥通信和交通部部长当时解释——因为这样一个庞大的项目非常敏感，总统希望解除社会公众的质疑。2015年1月，墨西哥二次启动招标，后又宣布无限期搁置该项目。

墨西哥取消中国铁建高铁中标的案例表明，随着中企加速海外布局，中企“走出去”日益需要防范风险。

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