每每油价调价，车民们最想知道的是，我国的油价到底是贵还是便宜？因为数据采集的原因，这的确是一道难题。国内个别强势媒体依托海外记者站曾经最多也就做过个别几个国家的油价比较。

先做几点小说明：

1、关于样本：取样价格为各国高标号汽油零售价格。

2、关于时效：该数据库为实时取样更新，本次数据报告时间就在一周前的8月11日，所以也可以说是新鲜出炉的。

3、关于币种：为了让国民有更直观的比较，价格已经按各国汇率由笔者直接切换为人民币模式了：)

数据实在是太强大了。暂时先做个概要总结吧：中国汽油零售价格取样价格为每升8.25元人民币，对应国内97号(北京95号)汽油，位列全国第83位，总体上属于中等价位，可以说不高不低。但如果将160个国家做个算术平均的话，全球平均油价为8.1元，中国的价格则要略高0.15元。


水比油贵是真的吗？

不是自来水呀，也真希望拧开水笼头就能为车加油，想加多少加多少！也不和伊云比，我们就和市售的普通瓶装水比呀，就是500毫升的大概超市卖1.5元的，1升就算3元吧。按此标准，有15个国家的油真比瓶装水便宜，最便宜的当数委内瑞拉，1瓶水相当于30多瓶汽油。

寻求个自我安慰！

比上不足，比下有余。真要与51个跨入十元区间国家的车民来说，我们还是相对幸福的。挪威的油价已经接近16元，是我们的2倍了。香港地区也要位列全球第8高位，价格超过13元。


国内油价约比美国贵一倍？原因为何？

目前国内的油价比美国的油价差不多要贵一倍，这确实有点离谱。这种情况的出现，有三个方面的原因。

一是价格的管制，油价不能自由地根据市场行情来浮动，而是要由发改委来确定，这种做法是计划经济的遗留。维持高的油价保护了国有石化生产企业的利益，但损害了消费者。

二是进出口的管制。国内外油价差距这么大，从国外进口油到国内卖就可以获利，这是很明显的利润机会，如允许企业和个人自由进口的话，这个差距很快就会抹平。但现在油品的进口受政府管制，不是想进口就能进口的，私自进口的话要背上“走私”的罪名。限制私人进口保护了国内能源生产企业的利益，这很大程度上也说明国内能源企业的生产成本太高，无法与国外企业竞争。如开放市场，自由进口、自由销售的话，这些国有能源企业恐怕要关门大吉。

三是国内能源市场的准入管制。民间资本不能自由地进入到石油的开采、冶炼和销售等领域，没有对民间资本开放，国有石化企业获得了免于市场竞争威胁的特权。由于没有竞争的压力，自然地也就没有降低成本的压力，这样就可以堂而皇之地把高福利、高工资和冗员的开支都计入到生产成本中，让消费者买单。

国际油价如何降，国内却始终慢一步或者以各种莫须有的原因拒绝下调，上涨时却紧跟国际步伐。不过随着进一步的改革开放制度改革，相信国内成品油市场会越来越尊重市场！

沥青技术面解析：

先来回顾下昨日行情，低开低走后，白盘小幅整理，到美盘附近达日内低点2276附近，受阻反弹后，再次回到2320，而后再回落反弹，总体来看，震荡走势。日线图来看，5日均线有下穿10日均线迹象，附图MACD红色能量柱减弱，KDJ死叉。4小时图来看，均线系统粘合，附图MACD绿色能量柱减弱，KDJ上行发散。综合来看，傲宇认为总体来看，仍是一个震荡偏上行的走势，日内可以以低多为主，防守性空单为辅的操作策略。
我:
今日做单关注几点：

第一点：仍是日内做单的方向问题，日线图上可以看到，昨日价格是围绕5日均线和10日均线来回，并没有做出明显的方向选择，但总体的上仍在上涨通道中，只要没有下破10日均线，就仍有上行的空间，反之将会到2230附近，所以操作上仍可多单进行。

第二点：对于震荡行情当中，考验人的不仅仅是等待的耐心，而是随着时间的推移，行情的指标将会发生变化，也是机会来临之时。从2280走到2320，本身的来说就是一个来回选择的过程，所以今日我们仍将关注上行的力度，如果到欧盘都迟迟不上攻，反而有逐渐下行之势，就放弃多单，等待空单时机。

第三点：关注支撑2300；

 分析师傲宇交流微信：AYBJ0819 ,在货币市场，你永远不是一个人在战斗，而是有我以及我身后的一群人，我能给你的就是：教你如何做好一个资产管理者。