周一（23日）欧市早盘，油价延续亚市的跌势，因美元走强，且有迹象显示，尽管无预警的生产中断所影响的产量达到至少五年来最高，但全球原油供应依然居高不下，油价最大的拦路虎似乎已经回来了。

WTI原油上周上涨3.3%，布伦特原油上涨1.7%，全球原油意外供应中断规模升至至少2011年来最高，因加拿大山火、尼日利亚油田设施遭到袭击等原因。尽管美元上周延续1月以来最佳表现，但是无奈市场对于供应中断的担忧更为剧烈，因此油价整周还是录得“可观”的涨幅，不过从单日表现来看，油价表现俨然不尽如人意。

究其背后的原因，恐怕还是曾经的“拦路虎”——供应过剩的“满血回归”。原油供应过剩问题难解，这在短期内依然是悬在多方头顶的一把剑。俄罗斯能源部长诺瓦克周五表示，全球原油仍然供大于求，过剩规模约为150万桶/日。

高盛周一在一份研究报告中表示，至2020年期间，生产率提高将“使页岩油平均盈亏价低于美国西德克萨斯中质油（WTI）每桶50美元的价格。”高盛上周将今年布伦特原油均价预估从39美元上调至45美元，将WTI原油价格预估从38美元上调至45美元。

除此之外，还有以下几大“证据”证明油市的供应过剩本周将令市场担忧：

作为亚洲最主要的现货原油交易枢纽，新加坡外海大量油轮浮在海上当做储油基地的景象，则鲜明的展示着全球原油供应过剩的状况丝毫没有缓解。

路透报道，有多达40艘超级油轮停靠在新加坡外海，被当做漂浮的储油基地使用。这些油轮储存的原油总量多达4770万桶，其中主要是原油，较之前一周增加了10%。报道援引欧洲一名高级原油交易员称：

“过去15年中，我每年都来一次新加坡，从未见过这种海上停满油轮的场面。现在明显还有太多实物原油，供应过剩的局面远未结束。”

图中红点是处于静止状态的船只

船舶经纪商Banchero Costa研究主管勒希辛斯基（Ralph Leszczynski）称，最近几个月对冲基金看涨情绪高昂，纷纷押注油价上行，甚至近期高盛分析师也多油价，但是由于供应过剩问题仍然存在，价格不太可能涨太多。

供应过剩远未结束，6月份的OPEC原油大会能否有所建树？据外媒报道，眼下距离原油输出国组织（OPEC）下一次的维也纳原油大会还有一周多的时间，分析师预计于下周四（6月2日）召开的OPEC会议不会就产量达成一致意见。

根据最新公布的调查结果显示，受访的27位分析师中，有26位预计OPEC的6月原油会议将不会设定产量目标，因为他们将坚定执行沙特的策略，即通过逼近纪录最高的产量把美国页岩油开采商等竞争对手赶出市场。

与此同时，伊朗方面增产的决心异常坚定。在上周周末，伊朗原油部副部长贾瓦迪（Rokneddin Javadi）表示，伊朗没有任何冻结原油产量或者出口量的打算。兼任伊朗国家原油公司的贾瓦迪对当地媒体迈赫尔通讯社（Mehr news agency）表示：

“在目前的环境下，政府和原油部没有宣布任何政策或者计划，要求伊朗国家原油公司（National Iranian Oil Company，NIOC）暂缓增加产量和出口量。”

此外，据彭博消息，伊拉克据称将在6月份增加500万桶-600万桶巴士拉轻质原油原油出口。再一次加大了市场对油市供应面的担忧。截至北京时间19:15，布伦特原油48.17报美元/桶，下跌1.27%；WTI原油报47.79美元/桶，下跌1.36%。

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原油，反弹之后二次形成一个小的顶部，周线方向稍偏离均线位置，但依旧还是以强势为主，上周五给出的空单已经成功抵达目标，不过也算是惊险不已，尤其美盘反弹49附近的时候，最后还是没有向上突破，而是如期的回落至40一线，价格反弹之后二次的下跌，却没有破48的底部位置，日线在5、10日均线的夹角之内波动，下方47.80将再次成为多头考验的点位，不过，油价要短线空就不能再等大的反弹，48.50就已经是一个绝对的高点了，因为上周五在49形成压力，如果等过了这个位置再空，其实风险就远远大于现在了。

原油下探之后晚上快速反抽的话在48.4-48.50的区域空一次，破49离场走人即可。

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