前言：港媒称，全球仅次于美国的第二大石油消费国中国4月份的原油进口反弹，民营炼油厂买气强劲，促使中国的原油需求推升至纪录高点，并使得青岛港油轮壅塞。

在中国最大的原油进口港青岛港，油轮压港现象尤为严重。装载着大量原油的油轮蜂拥而至，中国各港口产生拥堵。据国际海事数据库数据显示，在问题较严重的4月20日，共有17艘超级油轮（指载重量在16万吨级以上的原油轮）在青岛港锚地等待靠泊，其中时间最长几艘油轮等靠时间有一个月左右。每日5万美金的租金让众多原油投资人喘不过气来。

中国海关总署5月8日数据，4月份石油进口总计3，258万吨；相当于每日796万桶，较前一个月增加3.2%，接近2月份的纪录高点804万桶。净石油产品出口较3月份减少10%至117万吨。就笔者（以诚点金）看来中国放弃石油出口，最大化进口石油，甚至于延长石油储备至90天期限。一方面是利用低油价大力增加国家战略储备。另一方面拉拢石油出口国，扩大世界影响力。人怕出名，猪怕壮。自然世界大佬美国要出来叫上两嗓子。

国有企业沙特阿拉伯国家石油公司：沙特阿美，将6月运往亚洲的阿拉伯轻质原油官方售价（OSP）调高至较阿曼/迪拜指标价格升水0.25美元/桶，较5月的贴水0.85美元/桶高出1.10美元，涨幅创一年多来最大。而对于美国的石油出口价格维持不变。沙特疯了！石油不是沙特的经济命脉吗？其实不然，沙特是一个对世界石油价格最不敏感的国家，早在很早之前就已经准备把经济改组写进历史。沙特约60%的原油出口给给亚洲客户的，而亚洲发展正急切需要低廉的能源。但是助对手一臂之力似乎并不符合沙特近来石油策略的基本主题，即不太顾忌油价，而是追求产量和市场份额的最大化。特别是沙特新任能源部长Khalid al-Falih周日发表声明，字里行间都表明沙特将继续实行当前政策。

中国石油进口也逐渐壮大小型炼油厂。因为一直以来石油进口都会受到小型炼油公司的推升。这些公司的营运独立于中国国有能源巨头，过去一年来可以进口自己的原油供给。就国际能源数据来看，中国原油进口量早已突破美国稳居世界第一，成为当之无愧的世界油霸。

沙特阿美针对亚洲地区，尤其是中国，权限提价，内阁换帅，经济重组尚未完成。石油经济仍旧是核心，同时沙特之前不会想到，而且也预测不到加拿大的火情，产量速降，再一次加大原油需求，这个时候想水涨船高恐怕是难上加难，因为市场供应过剩的程度远远不及三至六个月之前那样严重。

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