5月11日24时，国内成品油价格迎来新一轮调价窗口。11日傍晚，广东省发改委发布消息称，国家发改委已经决定自2016年5月11日24时起提高国内成品油价格，即在现行价格的基础上，汽、柴油价格每吨分别提高120元和115元，广东省汽柴油零售价格相应调整，每升提高0.09元—0.11元。

今年4月以来，原油价格加速攀升，涨幅逐渐甩开其他大宗商品。截至本周，今年原油现货价格已上涨60%左右，逼近6个月高点。自2月份触及低点以来，WTI油价已经攀升约75%，同期，布伦特油价也大涨57%左右。

“今年以来，原油价格大幅上涨，其主要动力来自于美国国内原油产量的下降以及需求端的提升。”光大期货原油分析师李宙雷向期货日报记者表示，尽管欧佩克的产量仍维持在高位，但引发此前油价下跌的美国国内原油产量开始出现下降趋势，并且这一趋势很可能延续至明年。另外，原油需求端也出现回暖的迹象，两者共同导致供需结构的转变，进而促使油价上涨。

下轮调价窗口25日到来，估计还会涨:

截至目前，今年汽、柴油价格已经历9轮调价周期，其中1次下调，2次上调，6次因国际油价低于每桶40美元的“地板价”而不作调整。本次上调兑现后，为年内的第3次调价，也是年内首次“两连涨”。此前，年内汽柴油累计均上调25元/吨。

中宇资讯分析师石泽睿分析，以本次成品油价格上调120元/吨测算，调价落实后，加满一辆50升油箱的车大约需要多花4.5元钱。月跑2000公里、百公里耗8个油的私家车，车主每月将增加15元左右的用油成本。物流运输方面，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40升左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将增加410元左右。

下一次调价窗口将在2016年5月25日24时开启。隆众石化网分析师李彦表示，近期国际原油市场维持多空博弈的态势，供应过剩和高库存忧虑带来的利空和加拿大火灾以及美国原油产量下降等利好相互对抗。

“火灾等意外事件不会长期持续，另外沙特等国还有增产意愿，因此油价上行动力仍然不足。” 李彦认为，同时全球经济面有所好转，加之美元并不强势，油价的底部支撑也相对不俗，短期内或可以维持在40美元之上。因此在国际原油没有明确走向的形势下，新一轮调价也有搁浅的可能性。如果国际油价持续强势，那么下一轮成品油调价也许还会涨。

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