上周五道琼斯工业指数高开走低，全天上涨0.22%，盘中曾大幅走高，但无奈上方抛压，最后收出阴线，但较前以交易日收盘点位仍然上涨。
    今天欧盘开盘后，欧洲股市低开，主要受到上午亚太股市走低的影响，其中恒生指数收跌0.84%，创出阶段新低，而上证A股跳水下跌0.74%，上证B股则崩盘式下跌愈6%。上次B股崩盘，导致随后A股下跌愈千点，国际股市也出现圣诞节至春节的暴跌。纵观美股欧股港股，都处于一轮大涨后的高位区域，这里容易出现大跌行情，因此近期对于风险资产，尤其是股市，应保持空头思维。
    今天着重谈谈港股，也就是香港恒生指数，恒指在年内累计上涨已愈33%，而由于港股估值以及整体市盈率显著低于其他主要股票市场，港股受到全球资金的青睐，而因为大陆地区推行深港通方案，使得大陆资金加速南下进入港股，种种因素推升了港股上涨，而就在撰稿时，深圳证券交易所宣布将在10月22日开启深港通全网测试，这标志着深港通正式通车已近在咫尺，而吊诡的是，港股今天低开后下跌0.84%，创出阶段新低，日线MACD进入零轴，转空迹象明显。
    谈到利好刺激，港股明天理应高开反弹，但鉴于深港通市场已早有预期，因此深港通开通后，港股面临利好兑现从而出现下跌的窘境，另外港股经过近几日的调整后，技术指标开始走坏甚至转入中空，无论从技术面还是基本面来看，港股年底的日子或许不好过。恒生指数短线支撑大约在22700点附近，这里会产生一轮反弹，但这里应该不是阶段性低点，本轮下跌至少将测试21700点的支撑，因此交易策略上，应采取超短线抢反弹，短线逢高做空，中线逢高做空的策略。