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限产消息持续发酵，国际油价四周连阳，原油变化率持续正值升高。10月19日(周三)国内成品油零售限价将迎来年内最大涨幅，预计幅度超过280元/吨，而国际原油的不断上涨，也成就了国内成品油批发价一波“高涨”行情。

原油日线图走势

9月28日在阿尔及利亚召开的欧佩克非正式会谈上，长期限产协议竟意外达成，之后俄罗斯也表态愿意参与此项协议，带动国际油价出现井喷式上涨，WIT和布伦特油价一度涨到51.35美元/桶和53.14美元/桶。国际油价当周累计上涨1.1%，且呈现四周连涨趋势。

受此拉动，截至10月14日，金樊钰测算原油变化率为10.51%，原油估价50.076美元/桶，较基准价涨4.763美元/桶，亚洲原油估价49.617美元/桶，较基准价涨4.304美元/桶，综合上轮搁浅幅度后，暂预计20日零时成品油零售限价上调285元/吨。

监测的原油变化率为10.78%，相对应的成品油限价上调幅度在335元/吨，折合升价为92#/93#汽油上调0.26元/升，0#柴油上调0.28元/升。“近期国际原油基本面走势平稳，整体均价已经被拉高。按目前走势分析，10月19日年内最大汽柴油零售价涨幅将被刷新。”

受到浓厚的涨价预期提振，近期国内的成品油批发价格出现持续上涨。以重庆地区为例，其柴油成交价格在上周二大幅上调650元/吨，自西南地区最低价直接涨至当地最高。成品油价格的持续上涨，导致加油站销售利润明显缩减。据卓创测算，目前国内加油站销售国营炼厂柴油的利润已缩减至490元/吨，较一个月前大幅缩减600元/吨；汽油的利润也已从1800元/吨降低到了1400元/吨。

“后期来看，原油近期仍将呈现震荡上涨走势，市场看涨预期将会持续发酵，国内成品油的批发价格也将继续推涨。当然，由于目前部分地区主营销售单位的柴油价格已经涨至限价，故而涨势将有所放缓。在这种情况下，在成品油上调落实前，国内加油站销售利润将会继续缩减。”

本文选读：

原油，从技术盘面来分析。周线图中，油价本周再次录得小阳K上行，周线形成4连阳格局，加之附图MACD指标金叉放量，均线系统偏多头排列，因此可得大趋势仍有多头余力;不过BOLL通道走平发展，在上轨52.5美元附近形成强压，油价上行空间不断变窄;而K线形态上，小阳线收得都不太饱满，意味着目前的油价越涨，承压越强，也就是说油价越往50美元以上的高位发展，它所面临的抛售力度越强，回补情绪越重，易跌难涨的格局就会越显著;所以整体周线图中分析，多头上攻心不死，不过在明确的减产协议达成之前，会是一个多头的心有余而力不足的情况，周一初我们仍以50美元上下的震荡看待，50关口还有来回争夺的必要。

再反观日线周期，上周结束连阳发展的走势，转换为多空来回的角力，而周五最新录得的小阴十字星，也是菲月之前明确给出的预期形态;走势指引力不强，冻产形而不实，市场对OPEC能否实际限产产生疑虑，但最终的结果出来之前也不会明确摆出空头格局，所以说高位的震荡反复，多空焦灼才是近期行情走势的主基调。操作中金樊钰建议高空为主，重点关注上方压力50.9下方支撑49.5

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