天成
此后华润表示重申反对万科预案，并表示，支持万科与深圳地铁在业务层面的合作，但反对万科管理层提出的拟发行股份购买资产的重组预案。因为此预案如通过，深圳地铁将成为万科第一大股东，持股比例为20.65%；华润股份有限公司持股比例由15.24%降为12.1%，“宝能系”持股比例由24.26%降为19.27%。
这场由野蛮人“宝能系”举牌开始，资本方与以王石为代表的管理层之争已经升级了态势。央企与地方国企、管理层与民间资本的互相缠斗，无论胜负，这场夺权之争都将成为未来中国企业权力斗争的典型。
万科在A股争斗的如火如荼之时，美股市场的汽车之家的股权之争也激战正酣。澳洲电讯当地时间6月23日发布公告称，澳洲电讯出售汽车之家（ATHM.NYSE）47.4%股权予中国平安保险集团（601318.SH）的交易已经完成，交易额为16亿美元币，完成后澳洲电讯仍然持有汽车之家6.5%的股份。
这场争斗起源于汽车之家的私有化。4月15日澳洲电讯就宣布了与平安即将进行的交易，据说这是因为汽车之家管理层意欲私有化的消息在市场早有流传。事情紧急，汽车之家CEO秦致组建财团慌忙于4月16日向汽车之家发出不具约束力的私有化收购要约，宣布以31.5美元的价格现金收购汽车之家所有普通股和ADS，溢价20.7%。
但交易完成后，平安集团将成为汽车之家的大股东，秦致财团所发起的私有化收购要约则无法绕开平安集团，而且很明显，平安集团并没有私有化、回归A股的打算。汽车之家管理层对平安入主持抵制态度，除去“出局”风险外，“他们并不相信平安会在意汽车之家的长远发展。”接近汽车之家的人士称。还有分析人士表示，此次收购方为平安信托而非平安集团，“平安信托是否有调动集团层面的资源支撑汽车之家未来发展也是未知数。”
提起平安信托，不知道是否有意是往当年上海家化的例子上引。没听说过？没关系，知道这是“六神”的母公司就行。上海家化起源于1898年的香港广生行。百年发展，上海家化已成为年销售额逾50亿元的大型日化集团，并于于2001年在上海股票交易所上市。期间化董事长葛文耀一直是公司的灵魂人物，直到2011年年底，上海家化引入中国平安后事情出现了转变。
2012年，由于葛文耀看中了海鸥手表项目，但平安不看好此项目导致此事被搁置。随后葛文耀通过微博指责平安：“平安进来前，在‘权益变动书’中向证监会保证要尊重上市公司的独立性，你收购的是集团，只是间接拥有上市公司27.5%的股份，我这董事长代表广大股东利益。”2013年3月，上海家化的会计师事务所从安永华明变成了普华永道，一组审计人员进驻开始对上海家化进行了长达一个多月的审计。到了9月，葛文耀以“年龄和健康”的原因，辞去了上市公司董事长一职。具体细节，无人知晓。
回到汽车之家，如果平安顺利入主汽车之家，秦致CEO职位也有可能不保。
资本方与管理层的权力之争从未断过，动不动就拿中小股东的利益指责对方。作为小股东，实际上在公司治理中基本上处于弱势地位，特别是随着公司资本基础的扩大，股份日益分散化，小股东越来越远离公司的最终控制权。而在大资本的冲突之中，实业与资本的对撞之中，往往也要阵亡一大批普通小股东。
