【友财网外汇资讯】-波罗的海国际海运理事会（Bimco）首席航运分析师彼得·桑德（Peter Sand）援引美国统计局数据称，石油可能没有被列入中国的官方关税清单，但8月份中国似乎没有进口任何美国原油。

Bimco是世界上最大的船东协会，会员遍及120多个国家，控制着约65%的国际吨位。

根据桑德的研究，2017年，中国进口占美国原油出口总量的23%，截至8月份，今年平均进口占22%。

“在2018年前七个月，中国平均进口了1060万桶。”桑德称。

8月份是“2017年初以来的出口格局发生了巨大变化。有传言称，以全球最大的油轮租赁公司Unipec为首的中国买家已经离开，而这一新数据证明了这一点。”

桑德表示，“中国比以往任何时候都更接近石油进口数据。直到3月份，我们都很清楚他们从哪里得到原油，这一切都已经停止了。现在，中国只公布了它们的进口量。而不是他们的进口来源。”

*取而代之的是非洲的原油*

桑德的研究显示，中国在8月和9月用从尼日利亚和安哥拉进口的西非原油取代了美国的石油出口。

“如果中国愿意的话，可以用西非原油取代美国的石油出口。”桑德称，“我们没有得到西非是否达到极限的迹象。这是美国在页岩革命之前购买的原油的地方。”

对油轮市场而言，运输距离比运货数量更重要。

“超大型油轮(VLCC)和苏伊士型（Suezmax）油轮可以对更长的贸易航线收取更高的费用。”桑德解释说。“在衡量美国原油对亚洲的出口吨英里(TM)时，它比西非通往亚洲的航线更长。这意味着他们将受到负面影响。”

根据Bimco的数据，中国贸易商已经在10月份重新购买了美国原油，但目前还不清楚到底购买了多少。