天成
7月6日晚，保利地产（600048.SH）和中航地产（000043.SZ）各自发布停牌公告，称中国保利集团与中国航空工业集团正在筹划关于所属地产相关业务资产的重组整合方案。由于该事项可能涉及到两家上市公司，两公司股票将于7月7日起停牌。
保利地产称，因保利集团正在与中国航空工业集团公司探讨收购其房地产开发业务，该事项可能涉及须提交本公司股东大会审议的重大资产收购事项。
事实上房地产开发业务也并不是中航工业集团公司的主业。中航工业集团主营业务是航空军工，地产业务在集团营收中占比微不足道，以集团自有土地储备开发为主。中航工业旗下境内外上市公司有26家，2015年，集团总营收为3802亿元。但中航地产2015年的营收只有55.19亿元，仅完成年度目标的82%，同比下降达11.36%；实现利润总额6.06亿元，净利润4.01亿 同比下降18.58%。
相应的，保利地产2015年年报数据显示，公司2015年度实现营业总收入1235.08亿元，同比增长13.25%；归属于上市公司股东的净利润123.45亿元，同比增长1.18%。
2016年1-6月，保利地产实现签约面积821.84万平方米，同比增长40.55%;实现签约金额1106.25亿元，同比增长45.48%。而在和中航地产重组之后，保利地产便可以接盘中航地产的土地储备。根据中航地产2015年财报，截至2015年底，公司在昆山、九江、贵阳等地拥有待开发的土地储备面积达134.82万平方米。同时，截至2016年3月31日止，中航地产共有15个地产项目在开发，总规划建筑面积681.51万平方米。其中包含待开发项目7个，待开发建面145.75万平方米。
明源地产研究院副院长刘策表示，保利选择收购中航地产是考虑到整合企业的背景、实力及类似的企业性质，在资产重组方面更利于行政协调，同时国企之间的重组还可规避国有资产流失风险。
在当下的环境下，无论是政府的主导也好，还是企业自身的选择也好，“强强联合”已经成为一种常态。房企并购整合也从以往的大鱼吃小鱼阶段，进入到以资源互换为代表的大房企横向合并阶段，而央企在这方面表现得尤为突出。
整合会是未来行业常态，从行业发展规律来看，集中度提高是大势所趋，兼并重组是主旋律；从目前国家政策来看，政策也鼓励国企做大做强，而整合无疑是捷径之一。
保利地产董事会主席宋广菊曾在股东会上说道：“我觉得十三五是一个企业收购、兼并很好的时期，保利地产做了一些资本运作，也希望进一步优化我们的结构，为十三五期间的收购兼并做好充分的安排。因为我们是国企，有时候风险控制还是很重要的，这个是政府对我们的要求，也是企业发展必须要考虑的，现在我们要稳妥的进行布局，为十三五期间收购兼并做好充分的准备。”
